"Temos caminho [para a redução], mas isso passa pela desoneração dos
tributos federais e estaduais que incidem sobre o transporte público,
como por exemplo o ICMS [Imposto sobre Circulação de Mercadorias e
Serviços] sobre o diesel, que já seria responsável por R$ 0,07 dos R$
0,20 do aumento" disse Fernando Haddad sobre os protestos em São Paulo.
Haddad disse ainda que "Se as prefeituras absorverem todo o impactos dos subsídios (da tarifa), vão quebrar."
Para Jilmar Tatto a redução da tarifa custaria R$ 300 milhões para os
cofres públicos e para compensar a redução da tarifa do transporte
público, Tatto defende 'a cobrança de um imposto sobre a gasolina direto
da bomba'.
Haddad ainda afirmou, segundo reportagem do UOL, que o assunto deverá
ser tratado com "com base em informações, e eu sinto que ainda há muita
desinformação sobre o assunto" e que "está lindo vocês nas ruas. É
vibrante um país que vai para as ruas."